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Qué (quién) es Heathrow Airport - definición
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![TfL]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/London Underground Overground DLR Crossrail map.svg?width=200 "TfL]]")
![London Bridge]] no es [[Tower Bridge]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/London airport links map.png?width=200 "London Bridge]] no es [[Tower Bridge]].")
![Despegue de una aeronave de [[EasyJet]] en el Aeropuerto de Gibraltar.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EasyJet aircraft take off at Gibraltar International Airport.jpg?width=200 "Despegue de una aeronave de [[EasyJet]] en el Aeropuerto de Gibraltar.")
![Un Lockheed Hudson del nº233 Squadron RAF aterriza en [[Gibraltar]], en agosto de [[1942]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lockheed Hudson of No 233 Squadron RAF (August 1942).png?width=200 "Un Lockheed Hudson del nº233 Squadron RAF aterriza en [[Gibraltar]], en agosto de [[1942]].")
Wikipedia
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El Aeropuerto Internacional de Londres Heathrow[3] (IATA: LHR, OACI: EGLL), o simplemente Heathrow, es el aeropuerto con mayor actividad y conexiones en el Reino Unido y Europa.
En el año 2014, recibió más tráfico internacional de pasajeros que cualquier otro aeropuerto en el mundo. Además de que en ese mismo año fue el aeropuerto con mayor actividad en Europa respecto al tráfico total de pasajeros (un 31,5% más de pasajeros que el aeropuerto Charles de Gaulle de París o el aeropuerto de Fráncfort del Meno), pero estuvo en segundo lugar (tras el de Charles de Gaulle) respecto a los movimientos de aeronaves (un 10% menos que el aeropuerto francés) y fue tercero respecto al tráfico de carga.
El Aeropuerto de Heathrow se encuentra en Heathrow, en el distrito de Hillingdon, en el área oeste de Londres.
La nueva Terminal 5 es una de las terminales más modernas del mundo que fue expandida de 2012 a 2014. Lo más destacable de esta expansión es la construcción de un edificio de producción de frío para climatización, el cual es el de mayor complejidad y capacidad frigorífica de Europa, y para cuya construcción se ha destinado al mismo equipo de ingenieros que dirigió el montaje de las instalaciones del aeropuerto de Varsovia-Chopin.
Debido a su tráfico se planteó la ampliación del aeropuerto, añadiendo una nueva pista. Realizándose un concurso ganado por el estudio de arquitectura Grimshaw. Tras ser cancelado el proyecto en una histórica sentencia judicial. La corte suprema ha dado luz verde a la construcción de la tercera pista en noviembre de 2020.[4]
